Un migrant a été découvert mort mardi matin dans une zone d’activités près de Calais d’où partent les camions de marchandises vers la Grande-Bretagne. L’homme, un Soudanais de 25 ans, aurait fait une chute mortelle depuis un poids lourd en mouvement.
Mardi 15 juillet vers 5h30 du matin, le corps d’un migrant a été découvert dans la zone d’activités Transmarck, près de Calais. L’homme est « vraisemblablement » tombé d’un poids-lourd où il tentait de monter mais l’enquête devra le déterminer, explique à l’AFP la préfecture du Pas-de-Calais.
« L’enquête est ouverte pour recherche des causes de la mort en l’absence d’éléments précis à ce stade permettant de connaître les circonstances exactes du décès », a ajouté le procureur de la République adjoint, Philippe Sabatier.
Le parquet de Boulogne-sur-Mer a indiqué que l’homme décédé était un Soudanais âgé de 23 ans.
Les passages par camion, bien que plus rares que les traversées de la Manche, n’ont pas disparu. Des milliers d’exilés désargentés et incapables de s’offrir les services d’un passeur continuent chaque année de tenter de monter dans des poids lourds.
Mi-mai, un exilé érythréen est décédé dans la même zone, après avoir été percuté par un poids lourd dans lequel il essayait de se cacher pour atteindre l’Angleterre. Début février, un autre migrant érythréen avait également été mortellement percuté par un camion sur l’autoroute A16 près de Calais.
« Évidemment qu’on sait que c’est risqué, mais c’est quoi l’autre option ? »
Généralement, ces migrants patientent à des endroits stratégiques au bord de l’A16, sur des aires de parkings, ou marchent le long des voies en tentant leur chance à l’improviste.
Un jeune Soudanais de 17 ans, rencontré à Calais en novembre dernier, avait raconté à InfoMigrants avoir tenté plus de 20 fois le passage par camion. Pour lui, ce ne sont pas les contrôles policiers mais les altercations violentes avec certains chauffeurs routiers qui posent problème. « Un jour, un conducteur a essayé de me rouler dessus », affirmait-il. « Une autre fois, on m’a sorti d’un véhicule avec violence, on m’a balancé par terre ». Amjad expliquait qu’il rentrait souvent dans son campement vers 3h du matin, épuisé par ses tentatives avortées. « Tous les jours, j’essaie. Évidemment qu’on sait que c’est risqué, mais c’est quoi l’autre option ? Les canots dans l’eau ? Vous avez de l’argent pour moi ? »
A lire aussi
Entre la France et l’Angleterre, des milliers de migrants tentent toujours de traverser en grimpant dans des camions
Selon le média britannique BBC, l’année dernière, plus de 5 000 migrants ont tenté de se cacher dans des véhicules pour rejoindre illégalement le Royaume-Uni. Ils ont tous été stoppés dans les ports de la Manche.
La France sécurise depuis des années les ports de la Manche pour tenter d’enrayer les départs illégaux de migrants vers l’Angleterre – en se cachant dans des camions qui empruntent l’Eurotunnel, en embarquant discrètement sur des ferries ou en se cachant dans des camionnettes affrétées par des passeurs. Détecteurs de mouvements, caméras thermiques, agents de sécurité supplémentaires, constructions de barbelés… Les ports sont aujourd’hui ultra-sécurisés.
Face à cette sécurisation renforcée, la plupart des migrants se sont rabattus vers des traversées maritimes clandestines à bord d’embarcations de fortune, une solution généralement beaucoup plus coûteuse pour eux. Depuis le début de l’année déjà, 17 personnes sont mortes en tentant de rallier l’Angleterre par la mer, selon le ministère de l’Intérieur français.
Sources: infomigrants
