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Calais : un migrant meurt en tentant de monter dans un camion en route vers l’Angleterre

Un homme, « très probablement un migrant » selon les autorités, est mort dans la nuit de jeudi à vendredi en tentant de monter dans un camion sur l’Autoroute A16 près de Calais. Un autre exilé était aussi décédé dans les mêmes conditions en janvier dernier.

Aux alentours de 3h du matin dans la nuit de jeudi 28 à vendredi 29 mai, « un homme est décédé en tentant de monter dans un camion sur l’A16 » près de Calais, a indiqué à l’AFP la préfecture du Pas-de-Calais. La victime, « très probablement un migrant » vu les circonstances, « serait tombée en tentant de sauter d’un camion à l’autre », a précisé le parquet de Boulogne-sur-Mer.

Une enquête a été ouverte pour homicide involontaire afin de déterminer les conditions du décès, a ajouté la même source.

Fin janvier, un exilé d’origine subsaharienne avait aussi été retrouvé décédé à Marck, près de Calais, après avoir chuté d’un poids lourd avant d’être écrasé.

Des tentatives par camion toujours nombreuses

Si depuis 2020, la majeure partie des passages vers Angleterre s’effectue par « small-boats » via la Manche, des milliers de migrants désargentés tentent toujours de tenter d’entrer au Royaume-Uni en se cachant dans un camion.

Ces migrants gravitent souvent autour de Transmarck, cette zone d’activités logistiques et de transport près de Calais. Majoritairement soudanais, ils tentent d’entrer dans les remorques des poids-lourds à l’arrêt sur des aires d’autoroute, ou grimpent sur les véhicules en mouvement sur l’A16, malgré l’ampleur des dispositifs de sécurité autour du port de Calais et du tunnel sous la Manche.

Des migrants montent à bord d'un camion sur l'autoroute A16 qui mène au tunnel sous la Manche, près de Calais, le 17 décembre 2020. Crédit : Reuters
Des migrants montent à bord d’un camion sur l’autoroute A16 qui mène au tunnel sous la Manche, près de Calais, le 17 décembre 2020. Crédit : Reuters

Un Soudanais de 17 ans avait confié en 2024 à InfoMigrants avoir tenté plus de 20 fois le passage par camion. Pour lui, ce sont pas les contrôles policiers mais les altercations violentes avec certains chauffeurs routiers qui posent problème. « Un jour, un conducteur a essayé de me rouler dessus », affirmait-il. « Une autre fois, on m’a sorti d’un véhicule avec violence, on m’a balancé par terre ». L’adolescent rentrait souvent dans son campement vers 3h du matin, épuisé par ses tentatives avortées. « Tous les jours, j’essaie. Evidemment qu’on sait que c’est risqué, mais c’est quoi l’autre option ? Les canots dans l’eau ? Vous avez de l’argent pour moi ? »

Cette méthode, bien que gratuite, n’en est pas moins dangereuse. En 2025, plusieurs migrants sont morts percutés ou écrasés par un poids-lourd à proximité de la zone d’activité Transmarck.

Face à la sécurisation renforcée autour du port de Calais et du tunnel sous la Manche, la plupart des candidats à l’exil se sont donc rabattus ces dernières années vers des traversées maritimes clandestines à bord d’embarcations de fortune, une solution généralement beaucoup plus coûteuse que les camions, et également très risquée.

En 2025, au moins 29 migrants sont morts en mer en tentant de rejoindre l’Angleterre. Et depuis le 1er janvier 2026, au moins huit migrants ont péri en tentant de traverser la Manche, selon un décompte AFP à partir de sources officielles.

Sources: Infomigrants

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